Proyecto destacado

Problemática:

El proyecto de acondicionamiento de la A-7 a su paso por San Pedro de Alcántara implicaba una intervención de gran envergadura en un entorno urbano altamente transformado, con una longitud cercana a los 6 km y actuaciones complejas como la ejecución de un falso túnel, enlaces, glorietas y reordenación completa de accesos.

La obra se desarrollaba en un sector litoral con una larga secuencia de ocupación histórica y en un contexto geomorfológico dominado por depósitos aluviales y rellenos recientes, lo que obligaba a evaluar el posible impacto sobre el patrimonio arqueológico en un subsuelo profundamente alterado por infraestructuras previas y procesos de urbanización intensiva.

Intervención arqueológica y resultados:

El control arqueológico consistió en la supervisión de desbroces, excavaciones a cielo abierto, apertura de zanjas, ejecución de pilotes y la excavación del túnel bajo losa, que concentró gran parte del volumen de intervención.

El seguimiento, desarrollado a lo largo de 19 meses, permitió documentar de forma sistemática los perfiles estratigráficos generados, con especial atención a zonas de mayor potencial como las proximidades del río Guadalmina y los cauces secundarios.

Desde el punto de vista geoarqueológico, se identificó una secuencia dominada por potentes niveles de relleno antrópico —formados por arenas, gravas y materiales de vertido asociados tanto a la construcción de la autovía preexistente como a fases recientes de expansión urbana— que sellaban los depósitos naturales subyacentes. Estos niveles naturales, correspondientes a formaciones aluviales y sedimentos pliocuaternarios, no presentaban evidencias de ocupación arqueológica conservada.

Aunque el contexto regional es propicio para la aparición de industria lítica paleolítica en posición derivada, especialmente en niveles de grava asociados a dinámicas fluviales, el control intensivo realizado en los sectores más sensibles no permitió documentar materiales ni estructuras arqueológicas en el ámbito afectado por la obra.

Los resultados confirmaron, por tanto, la ausencia de afecciones al patrimonio arqueológico, permitiendo el desarrollo completo del proyecto sin incidencias y validando la viabilidad de la actuación en un entorno urbano de alta complejidad técnica.