Proyecto destacado

Problemática:

La construcción del tramo Albolote–Santa Fe de la Autovía A-44 requería la explotación de un área de préstamo de gran extensión destinada a la obtención de materiales para terraplenes, lo que implicaba excavaciones en profundidad hasta alcanzar el nivel geológico. La actuación se desarrollaba en el entorno del valle del río Cubillas, un ámbito con una ocupación histórica continuada y alto potencial arqueológico, aunque fuertemente alterado por intervenciones recientes como infraestructuras viarias, conducciones y vertidos de tierras.

Intervención arqueológica y resultados:

La actuación arqueológica se inició con una prospección superficial del ámbito de explotación, orientada a evaluar el potencial arqueológico del terreno y verificar la posible presencia de evidencias en superficie, cuyos resultados no permitieron identificar indicios de yacimientos ni elementos patrimoniales dentro del área afectada.

Posteriormente, durante la fase de obra, se desarrolló el control arqueológico de los movimientos de tierra, que permitió caracterizar un subsuelo intensamente transformado, en el que se suceden rellenos antrópicos recientes sobre niveles naturales de arcillas, limos y gravas. En este contexto no se documentaron estructuras ni evidencias arqueológicas conservadas en posición primaria, lo que se interpreta como consecuencia de los procesos de alteración acumulados en el ámbito de actuación.

El resultado negativo de la intervención permitió validar la viabilidad del proyecto desde el punto de vista patrimonial, garantizando su correcta ejecución sin afección sobre el registro arqueológico.